Reálértelmiség

Százra nőtt Budapest CAF-flottája

Fontos jubileumhoz érkezett Budapest villamosflottájának megújulása: forgalomba állt a 100. alacsonypadlós CAF-villamos – a jelenlegi beszerzés 27. járműve –, amely kényelmesebb és akadálymentes utazást biztosít az utasok számára. A fejlesztés az...

bővebben

Kamarai hírek

MMK kitüntetési felhívás 2026

A Magyar Mérnöki Kamara által alapított elismerések átadása újra aktuálissá vált. Fontosnak tartjuk, hogy az ezzel kapcsolatos jelölések beérkezzenek kamaránkhoz, annak érdekében, hogy a szükséges előkészületeket meg tudjuk tenni.     Zielinski Szilárd-díj A...

bővebben

Kamarai hírek

Jelöltállítási felhívás

A magyar építészetről szóló 2023. évi C. törvény 38.§-a, valamint a hatályos BPMK Alapszabály értelmében a Budapesti és Pest Vármegyei Mérnöki Kamara (BPMK) az idei évben elindítja küldöttjelölési folyamatát.   A 2026. évben megválasztásra kerülő küldöttek (és...

bővebben

Kezdőlap 5 Reálértelmiség 5 Tervezőt keres az Angyalföld kocsiszín és a 14-es villamosvonal egyes elemeinek fejlesztéséhez a BKK

Tervezőt keres az Angyalföld kocsiszín és a 14-es villamosvonal egyes elemeinek fejlesztéséhez a BKK

jan 26, 2026 | Reálértelmiség

A Budapesti Közlekedési Központ feltételes közbeszerzési eljárást indított az Angyalföld kocsiszín és a 14-es villamosvonal meghatározott részeinek fejlesztéséhez szükséges tervezési feladatok ellátására. A beruházás szorosan kapcsolódik a folyamatban lévő járműbeszerzési projekthez – az új CAF-villamosok forgalomba állításához –, valamint nélkülözhetetlen a Budapestre érkező további villamosok hosszú távú, zavartalan tárolásához és hatékony üzemeltetéséhez. Az Angyalföld kocsiszín felkészítésének első fázisát a BKV Zrt. már elvégezte, ha rendelkezésre áll a szükséges európai uniós forrás, a fejlesztés következő ütemében sor kerülhet többek között egy új csarnok létesítésének, a kocsiszíni vágányrendszer felújításának, valamint Angyalföldön és Újpesten a villamosközlekedést gyorsító beavatkozásoknak a megtervezésére is.

 

Folyamatosan érkeznek Budapestre az új CAF-villamosok, amelyek a korábban megrendelt és jelenleg is gyártás alatt lévő 51 darabos flotta részei. Már forgalomba állt a 100. alacsonypadlós CAF-villamos – a jelenlegi beszerzés 27. járműve –, amely kényelmesebb és akadálymentes utazást biztosít az utasok számára. A fővárosi járműpark megújításával párhuzamosan elengedhetetlenné vált a villamosok tárolását és karbantartását biztosító kocsiszínek és kapcsolódó létesítményeik fejlesztése is. Hasonló jellegű kocsiszíni beruházásokra korábban – például a Combino villamosok érkezésekor – szintén szükség volt.

Az új CAF-járművek beszerzésével a IV. kerületben lévő Angyalföld kocsiszín feladatai bővülnek: ide tartozik majd a Budafok és Száva kocsiszínből átkerülő rövid CAF-villamosok tárolása és üzemben tartása is. Ennek előkészítéseként a BKK feltételes közbeszerzési eljárást indított a szükséges kocsiszíni fejlesztések tervezésére, amelyhez szorosan kapcsolódik a 14-es villamosvonal egyes elemeinek a korszerűsítése is. Eredményes eljárást követően, a források rendelkezésre állása esetén a kiviteli tervek előreláthatólag 2027. nyár végére készülhetnek el.

Az Angyalföld kocsiszín felkészítésének első fázisát a BKV Zrt. 2025 utolsó hónapjaiban végezte el. A munkák során a szakemberek kicserélték a remíz déli részén található hurokvágányokat, valamint egy kapcsolódó egyedi kitérőt is. A megvalósult beavatkozásokról részletes tájékoztatás a BKV oldalán érhető el.

A kiválasztandó tervező feladata olyan kocsiszíni és részleges villamosvonali fejlesztések megtervezése lesz, amelyek elengedhetetlenek további CAF-villamosok forgalomba helyezéséhez és üzemszerű közlekedtetéséhez, elősegítve, hogy emelkedjen a korszerű, alacsonypadlós villamosok száma a 14-es vonalon.

A tervek szerint egy új kocsiszíni csarnok létesül, amelyben a fékhomok betöltését szolgáló berendezés kap helyet. A fejlesztés hozzájárul a járművek napi, biztonságos üzemeltetéséhez, és magában foglalja a homokot szállító tehergépjárművek közlekedéséhez szükséges belső útvonalak kialakítását is. Az új járművek tárolásának és mozgatásának megkönnyítése érdekében a kocsiszíni vágányrendszer átalakítása is szükségessé válik. A tervezési feladat összesen 18 kocsiszíni kitérő felújításának a megtervezését foglalja magában.

A projekt részeként megtervezik a CAF-villamosok 14-es vonalon történő gyorsabb közlekedését szolgáló kisebb beavatkozásokat is, így például a 12-es villamos Fóti úti kiágazásának, a Dózsa György út keresztezésének, valamint a kocsiszín környezetében található kitérők korszerűsítését.

 

Forrás: Budapesti Közlekedési Központ

Szőllőssy Gábor

Elnök

Kategóriák