Az egyetem elvégzése után a KÉV-METRÓ-nál a budapesti metró, és más nagy mélyépítési munkák kivitelezésében és azok előkészítésében vettem részt Az alagútépítés mellett speciális mélyépítési feladatokkal, résfalakkal és cölöpalapozással foglalkoztam, Miskolcon az Avas lakótelep rézsümozgásának megállításában és az akkor még működő LKM fejlesztésének dupla résfallal készült alapozási munkáiban.
Calcuttában a BVM, az Uvaterv és a KÉV-METRÓ képviseletét láttam el 3 éven keresztül a metró pajzsos alagútépítési munkáin. A KÉV-METRÓ, a Bauer GmBH, és a Neue Reformbau által létrehozott BRK-Speciál Kft (ma Bauer-Hungary) alapításában közreműködtem, nagy budapesti mélygarázsok (Hotel Kempinszky) résfalas munkagödör körülhatárolását készítettük.
Néhány évig utólagos falszigetelések kivitelezéssét végeztem, többek között a gödöllői kastélyban, majd közgazdász végzettségem alapján a Baár-Madas Református Gimnázium gazdasági vezeetőjeként dolgoztam.

A Magyar Mérnöki Kamarában, majd a Budapesti és Pest Megyei Mérnöki Kamarában 2003 óta különböző beosztásokban, különböző feladatokkal foglalkoztam. Az országos kamara főtitkára, majd elnöki főtanácsadója voltam 2003-tól 2019-ig, a BPMK alelnökévé történt megválasztásomig.
Részt vettem valamennyi jogosultsági kormányrendelet előkészítésében, együttműködve az érintett szakmai tagozatokkal és minisztériumokkal.
Társelnöke voltam az MMK új Alapszabályát Előkészítő Bizottságnak. A területi és tagozati képviselőkből álló bizottság munkájának eredménye volt az Országos Küldöttgyűlés által 2020-ban elfogadott új Alapszabály.
A BPMK elnökévé választottak, 2023-ban. Azóta folyamatosan végezzük az ország legnagyobb taglétszámú kamarájának fejlesztését, mára megújult ügyfélszolgálattal, professzionális továbbképzési és pénzügyi szervezettel működik a kamara. Ebben az évben digitalizáljuk az 1996 óta működő irattárt és a kamari szolgáltatások terén is szintet léptünk azzal, hogy tagjaink számára szakmi tevékenységük segítése érdekében pályázatot írtunk ki.