1983-ban szereztem a BME-n Építőmérnöki diplomát Közlekedésépítő szakon. 41 évet a FŐMTERV-nél dolgoztam, tervező, irányítótervező, team-vezető, irodavezető és kiemelt projektvezetői munkakörökben, fővárosi és országos, teljeskörű út-, vasútépítési fejlesztési nagy projektek vezetőjeként. Kiemelkedő munkáim: M4 metró felszíni beruházások, Budapest szíve program, A Belváros új főutcája -Engedélyezési és kiviteli tervezés, M1 Millenniumi földalatti meghosszabbítása Megvalósíthatósági tanulmány, Miskolci villamos felújítása és meghosszabbítása-Zöld nyíl projekt, Dél-Balatoni vasútvonal felújítása, M8 autópálya Körmend-országhatár -kiviteli tervezés, Új Közlekedési Múzeum kapcsolódó infrastruktúra engedélyezési és kiviteli tervezés. Vezető tervezői szakmai címmel, továbbá a tervezői jogosultságokon felül felelős műszaki vezetői és műszaki ellenőri jogosultságokkal rendelkezem. KTE és MAUT tag vagyok, jelenleg nyugdíjas.

A kamara tevékenységében az alapítástól, 1996-tól részt veszek, a BPMK alapító tagja vagyok. Küldöttként az MMK és a BPMK tevékenységét is segítem. A Közlekedési Tagozat elnökségi tagja vagyok 2010-től jelenleg is, titkára 2014-től, elnökhelyettesi feladatokat 2018-2026 között töltöttem be. Fontosnak tartom a Kamara -a mérnököket és a mérnöki tevékenységet támogató szervezetként való - jó működését.