A szakmai pályafutásomat egyből az MsC diploma megszerzését követően, 2014-ben a FŐMTERV Zrt. híd- és szerkezettervezési irodáján kezdtem meg. Azóta több projektben vettem részt, mint generáltervező, illetve hídépítési szakági koordiátor. Projetvezetőként az M6 autópálya Bóly-Ivándárda közötti szakasz kivitelezés alatti tervezését emelném ki, szakági koordinátorként az M7 autópálya teljes 70km-es fejlesztési szakaszának hídépítési főtervezője voltam. Felelős tervezőként az M85 B.507-es jelű vadátjárója és az M7-es feletti velencei gyalogos hídra vagyok a legbüszkébb.

A kamarával kapcsolatos teendőkben eddig nem vettem részt, két, MMK által indított pályázatbanindultam sikerrel. Az egyik a Mérnöki Innovációt Támogató Alapítvány Fiatal Mérnököket támogató pályázatán elért első helyezés, a másik az "Év tartószerkezete díj" gyalogos híd kategóriában.