Kamarai hírek

Orvostechnika és üzemeltetés szakmai nap

A Magyar Mérnöki Kamara Egészségügyi Műszaki Tagozata „Orvostechnika és üzemeltetés” címmel október 16-án szakmai napot rendez. A konferencián a szakemberek a műtők biztonsági kérdéseit tárgyaljak majd, ismertetve a legújabb műszaki megoldásokat.   A...

bővebben

Reálértelmiség

Rákanyarodtak a Nagykörútra

Mérföldkőhöz érkezett a Nagykörút teljes megújítása és ezáltal az élhetőbb Budapest megteremtése: a fővárosnak dedikált 50 milliárd forintnyi EU-s támogatásból a kerékpáros infrastruktúra fejlesztésére fordítható 6 milliárd forint megérkezett. A Budapesti...

bővebben

Reálértelmiség

Műegyetemi innovációk az űrben

A BME a Magyar Innovációs Hét keretében az utóbbi egy év legjelentősebb kutatás-fejlesztési eredményei közül mutat be egyet-egyet két kutatója (Balogh-Weiser Diána egyetemi docens, a Szerves Kémia és Technológia Tanszék és az egyetem innovációs partnere, a...

bővebben

Kezdőlap 5 Kamarai hírek 5 Város és közlekedése – konferencia és szakmai továbbképzés

Város és közlekedése – konferencia és szakmai továbbképzés

jún 7, 2022 | Kamarai hírek

„Város és közlekedése – aktualitások Budapest város- és közlekedésfejlesztése”-ről címmel tartott konferenciát és kötelező éves szakmai továbbképzést június 1-én a Budapesti és Pest Megyei Mérnöki Kamara és a Fővárosi Önkormányzat.

A közlekedési hálózat olyan, mint az emberi érrendszer – mondta köszöntőjében Kassai Ferenc BPMK elnök. Hozzátette: Budapest és a köré épült agglomeráció országunk legsűrűbben lakott területe, amelynek lakossága évről évre változik: ugyanakkor hatalmas átmenő forgalom is jellemzi. Ezért elengedhetetlen, hogy fővárosunk közlekedésfejlesztése a kor igényeinek megfelelően, de átgondoltan és figyelembe véve a történelmi adottságokat, fentarthatóságot történjen. Úgy vélem, hogy a hazánkban immár nyolcadik alkalommal megrendezett Közlekedési Kultúra Napja mottója ide is illik, Tehát: „Legyünk társak a közlekedésben, a közlekedésért, úton, vízen, sínen, levegőben.”

Az ország legfontosabb közlekedési problémái Budapesten összpontosulnak. Nincs olyan szakmai, városfejlesztési megbeszélés, amelyen a közlekedési kérdések ne jönnének elő – mondta rövid köszöntőjében Erő Zoltán, Budapest főépítésze.
Nyitóelőadásában a főépítész Budapest várospolitikájának a különböző közlekedési rendszerekhez való megközelítéséről számolt be. Elmondta, három alappillért különböztetnek meg:
1.    közösségi közlekedés fejlesztése
2.    forgalomcsillapítás, élhető város
3.    parkolási rendszer

A fővárosban és agglomerációjában adódó közlekedési kihívásokra egyértelműen a közösségi közlekedés fejlesztése jelenti a megoldást. Vonzó közösségi szolgáltatásokat kell létesíteni. Ezt szolgálja az M3-as metró, 1-es és 3-as villamos fejlesztése, de a tervekben szerepel a budai fonódó villamos déli kiépítése mellett, a hűvösvölgyi vonal jelentős átépítése és korszerűsítése is. A külterületeket érintő kihívásokra pedig a Budapesti és agglomerációs vasúti stratégia (BAVS) jelentheti a választ.
Ezeken túl a közösségi közlekedés fejlesztés további kulcseleme az integráció és a tarifaközösség – tette hozzá Erő Zoltán.
A forgalomcsillapítás gondolata az élhető város szemléletből fakadt. Ezeket szolgálják a belső területek mentesítései, a kapacitás visszaépítése és áthelyezése, de szintén felmerül a behajtási korlátozás és a dugódíj gondolata is.
Végezetül a lakossági és munkahelyi parkolási rendszer megreformálási lehetőségeiről adott tájékoztatást a főépítész.
Hozzátette, az élhető város egy olyan idea, ami egy hosszú távú tervet és megvalósulást jelent.
A nyitóelőadást követően – többek között – a Budapesti Mobilitási Terv felülvizsgálatának állásáról, a közlekedés- és településfejlesztés (barnamezős területek hasznosítása) összefüggéseiről, a forgalomcsillapítás lehetőségeiről, valamint a mobilitási tendenciákról hallhattak előadást a résztvevők.
A rendezvény végén szakmai kerekasztal beszélgetés és vita keretében nyílt lehetőségük a jelenlévőknek javaslataik és észrevételeik megfogalmazására, amelyekre neves előadóink és főépítész úr adtak válaszokat.
A konferencia levezető elnöke Molnár László Árpád közlekedési szakértő volt.

Szőllőssy Gábor

Elnök

Kategóriák