A Balázs Mór Terv I. fő célkitűzése az volt, hogy stratégiailag alapozza meg Budapest rövid- és középtávú közlekedésfejlesztését a 2014-2030 közötti időszakban.

A február 15-i rendezvény fókuszában a jövő közútfejlesztési irányai és az okos utak állnak majd.

A Magyar Közlöny legfrissebb számában közzétett kormányhatározat szerint 1,7 milliárd forintot a 2017. évi, 4,4 milliárd forintot a 2018. évi központi költségvetésből fordítanak a kulcsfontosságú budapesti kötöttpályás közlekedési beruházások előkészítésére, az engedélyezési tervek elkészítésére.

Közlekedési arculati mintakézikönyvet készített a Budapesti és Pest Megyei Mérnöki Kamara, a dokumentum – az október 1-jéig minden önkormányzat által elkészítendőhöz hasonlóan – magyarázatokkal és fényképekkel, ábrákkal mutatja be a szükséges vagy javasolt közterületi megoldásokat – írja június 26-i lapszámában a Magyar Idők.

Két évtizede kerül megrendezésre Balatonföldváron a „Közlekedésfejlesztés Magyarországon” c. konferencia. A rendezvény először csak a közúthálózat fejlesztéssel foglalkozó minisztériumi és háttérintézményei, valamint a megyei szakemberek részvételével indult.

A Budapesti és Pest Megyei Mérnöki Kamara, az MMK Közlekedési Tagozata, a KTE Közlekedésépítési Tagozata és a MAÚT Magyar Út- és Vasútügyi Társaság közös szervezésében a „Közös dolgaink – beszélgetések a szakmáról" programsorozat következő rendezvényének témája: „A magyarországi útdíjfizetési rendszer innovatív jövőképe" lesz.

Hozzálátott a KÉSZ Építő Zrt. a Liszt Ferenc repülőtér 2B Termináljához csatlakozó új móló építéséhez. A Budapest Airport teljes egészében saját finanszírozásában épülő új utasmóló várhatóan másfél éven belül készül el és több mint 10 ezer négyzetméterrel növeli a 2. Terminál utasforgalmi területét.

Több mint 1500 milliárd forintnyi vasútfejlesztés indul el vagy fejeződik be a következő években hazai és európai uniós forrásokból, valamint kínai hitelből - mondta a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkára március 2-án Velencén, a X. Kő- és Kavicsbányász Napok konferencián.

Ismét hatalmas sikerrel került megrendezésre a BPMK, MMK Közlekedési Tagozata, a KTE Közlekedésépítési Tagozata és a MAÚT közös rendezvénysorozata, a „Közös dolgaink – beszélgetések a szakmáról”.

A közlekedés olyan szolgáltatás, ami nélkül nincs modern élet, ipar, kereskedelem, a közlekedés fogalma elválaszthatatlan a mai világtól. Európai uniós tagállamként ráadásul a közlekedés kérdése, a kapcsolatok minősége, a szolgáltatások színvonala már nemcsak az ország szempontjából érdekes és fontos, hanem a nagyobb európai közlekedési kapcsolatok tekintetében is. Fontos feladat tehát a közlekedésfejlesztés, a közlekedéssel összefüggő, szerteágazó, aktuális szakmai kérdések széles körű megvitatása.