BPMK

Járműipar 2017 konferencia

A nyugati civilizáció eddig három ipari forradalmat élt meg – a gőzgépek, szerelőszalagok és az automatizáció után most egy teljesen új, negyedik ipari forradalom zajlik. Az ipar 4.0 képes válaszokat adni az újkeletű forradalom kihívásaira, elsősorban az ipari folyamatok teljes digitalizációjával.

De nem csupán a technológia térhódításáról van szó, hanem az üzleti folyamatok paradigmaváltásáról is - új munkakörök, új termékek, ellátási láncok, gyártási folyamatok születnek, az informatikai tudás és a környezettudatos működés még értékesebb lesz.  Aki pedig kimarad, lemarad.

Nem véletlen tehát, hogy akik szeretnék megőrizni versenyképességüket, gyors fejlődést terveznek ezen a területen. Megnövekedett az igény a jövő okos üzleti megoldásaira, a techcégek egyre markánsabban jelennek meg a beszállítói láncokban; alternatív technológiáké a jövő nem csak a hajtásmódokban, de a gyártási, termelési folyamatokban is. A Portfolio és a MAGE 4. közös konferenciáján arról lesz szó, hova vezet a járműiparban a technológiai innovációs lépéskényszer, milyen hatással lesz a hazai vállalatokra, a munkaerő piacra, a szervezeti működésre, a beszállító fejlesztésre és hogyan tud felkészülni a szektor a digitális verseny kihívásaira.

A portfolio.hu május 25-én, 9-17 óra között konferenciát rendez a Hotel InterContinentalban (1052 Budapest, Apáczai Csere János utca 12-14.).

PROGRAM:

I. Szekció: Technológiai innovációs lépéskényszer – a globális és hazai versenyképesség mozgatórugója
08:55 - 09:00
Köszöntő, megnyitó - Bán Zoltán, vezérigazgató, NET Media Zrt. (portfolio.hu) és Kilián Csaba, ügyvezető főtitkár, Magyar Gépjárműipari Egyesület

09:00 - 09:20
Előadás

09:20 - 09:40
A járműgyártás munkaerő-piaci környezete – „Többet ésszel, mint erővel!”

Előadó:
Romhányi Balázs, ügyvezető, Költségvetési Felelősségi Intézet
09:40 - 10:05
Az oktatásra, képzésre vonatkozó kormányzati elképzelések, jövőbeni fejlesztési irányok

Előadó:
Dr. Palkovics László, felsőoktatásért felelős államtitkár, Emberi Erőforrások Minisztériuma (EMMI)
10:05 - 11:00

Vezetői kerekasztal: A jövő megoldásai az autóipar jelenében

Hogyan képzeljük el a „jövő vezetőjét” és a „jövő vállalatát” az új technológiák térhódítása mellett?

Moderátor: Kilián Csaba, ügyvezető főtitkár, Magyar Gépjárműipari Egyesület

Beszélgetés résztvevői :
Gödri István, ügyvezető igazgató, AVENTICS Hungary Kft.
Lang János, alelnök, Flex Magyarország
Dr. Péhl Tibor, gyárigazgató, Arconic-Köfém GRP-BCI
Oliver Schatz, műszaki területekért felelős alelnök, ügyvezető igazgató, Robert Bosch Kft.
Sebestyén Balázs, DCS Klaszter igazgató – Kelet-Európa, Ügyvezető igazgató, Delphi Connection Systems Hungary Kft.

11:00 - 11:30 Kávészünet

II. Szekció: Digitalizáció - mit jelent a vállalati gyakorlatban és hogyan hat a beszállító fejlesztésre?
11:30 - 11:50
Zsebedben a gyárad

Előadók:
Posta Attila, Partner, T-Systems
Virág Aladár, Business Operations Manager, T-Systems
11:50 - 12:10
Az ipari digitalizáció korszerű eszközei

Előadó:
Nyírő Ferenc, PLM/CAD/CAM üzletág vezető, S&T Consulting Hungary Kft.

12:10 - 13:05
Panelbeszélgetés: Digitális fejlesztési tapasztalatok első kézből

Mire kell figyelni egy digitalizációs fejlesztési projekt tervezésénél, megvalósításánál és milyen kihívásokat jelent  a beszállítói kapcsolatokban?

Moderátor: Dr. Haidegger Géza, okl. villamosmérnök, méréstechnikai szakmérnök, gépészkari PhD. (BME), MTA SZTAKI tudományos főmunkatárs

Beszélgetés résztvevői :
Braun Zsolt, műszaki igazgató, Nemak Győr Aluminiumöntöde Kft.
Gerencsér Gábor, termékbevezetési igazgató, Opel Szentgotthárd
Lang János, alelnök, Flex Magyarország
Posta Attila, Partner, T-Systems
Pázmándi Péter, regionális beszerzési igazgató, SMR Automotive Mirror Technology Hungary Bt.

13:05 - 14:00 Ebédszünet

III. Szekció: Az IT szektor előretörése a járműiparban és hatásuk a munkaerő piacra

14:00 - 14:55
Panelbeszélgetés: Techcégek és startupok megjelenése a supply chain-ben - milyen irányba mozdítja el a járműipar versenyképességét?

Moderátor: Mácz Ákos, Public Affairs igazgató, Informatikai, Távközlési és Elektronikai Vállalkozások Szövetsége

Beszélgetés résztvevői :
Commsignia Ltd., delegált képviselő, (a panel résztvevő személye egyeztetés alatt)
Dömötör Ákos, ügyvezető, OptoForce Kft.
Kákosy Csaba, Partner, Day One Capital Ltd.
Oláh Antal, Regionális informatikai igazgató, Magyarország & Oroszország, Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft.
Takács Árpád, szakmai kommunikációs vezető, AImotive

14:55 - 15:40
Munkaerő piaci kerekasztal

Hogyan képzeljük el a „jövő vezetőjét”, a jövő „munkavállalóját” és a „jövő vállalatát” a digitalizáció és a techcégek térhódítása mellett? Hogyan hat a szervezeti működésre és milyen új HR-eszközöket igényel a technológiai innovációs lépéskényszer?

Moderátor: Szammer István, ügyvezető igazgató, Autopro.hu

Beszélgetés résztvevői :
Laszák Lívia, Team Leader Training & Development, EMEA Human Resources, TAKATA Safety Systems Hungary Kft.
Nagy Mihály, HR vezető, Dana Hungary Kft.
Nánássy András, ügyvezető igazgató, Menedzsment Innovátorok Társasága
Turi Ferenc, Managing Partner, Capitol Consulting Group
Varga Zsuzsa, HR vezető - Hengermű-öntöde üzletág, Arconic Köfém Kft.

15:40 - 16:00 Kávészünet

IV. Szekció: K+F+I eredmények és alternatív hajtásmódok (önvezető és elektromos autók)
16:00 - 16:20
Az önvezető járművek jogi szabályozása

Előadó:
Dr. Hanis Dávid, ügyvéd, Oppenheim Ügyvédi Iroda
16:20 - 16:40
Elektronikus kormányrendszerek fejlesztése és gyártása Magyarországon

Előadó:
Szepessy Imre, osztályvezető - E/E Advanced Development, thyssenkrupp Steering

16:40 - 17:30
Panelbeszélgetés: A jövő technológiái és alternatív hajtásmódok (önvezető és elektromos autók)

Beszélgetés résztvevői :
Gulyás Gusztáv, vezető, villamos gépek és járműhajtások fejlesztése, AUDI HUNGARIA Zrt.
Dr. Rosta László, projektvezető, MTA Wigner Fizikai Kutatóközpont
Szepessy Imre, osztályvezető - E/E Advanced Development, thyssenkrupp Steering
Szőke Zoltán, osztályvezető, vezetés támogató rendszerek és automatizált vezetésért felelős projekt vezető a Budapesti Fejlesztési Központban, Robert Bosch Kft.
Túry Gábor, tudományos munkatárs, MTA KRTK, Világgazdasági Intézet

17:30 Zárszó