BPMK

BPMK

BPMK

Email: Ez az e-mail cím a spamrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

Lazányi István 1927 – 2022

A középiskolát Debrecenben a Piarista Gimnáziumban végezte, majd a háborús éveket követően egy évig az Államvasutaknál dolgozott. Mérnöki diplomát 1950-ben szerzett a Budapesti Műszaki Egyetem Mérnöki Karán. Az egyetem elvégzésétől egészen nyugdíjazásáig munkahelye a BME Geotechnikai Tanszéke volt. Itt végzett öt évtizedes oktatói, kutatói és szakértői munkásságát három afrikai szakértői tevékenységgel szakította meg: 1964 és 68 között UNESCO szakértőként Ugandában és Kenyában műszaki főiskolákat szervezett, 1979 és 84 között TESCO szakértőként Nigériában egy állami vállalat geotechnikai osztályát vezette, 1989-90-ben a TRANSINVEST cég alkalmazásában Ugandában szakértő volt egy nemzetközi főút építésén. Mindenütt nagy elismerést szerzett, és ezek révén olyan tudással gazdagította a BME oktatását, amelyeket a rendszerváltoztatás előtt csak nagyon kevesek birtokoltak, és amelyek hasznosítására a rendszerváltoztatás idején oktatási dékánhelyettesi pozíciót vállalt.  
Búcsúzva Tőle mégis elsősorban arra az őt a pályafutása kezdetétől jellemző, szinte páratlan hallgatócentrikus oktatói attitűdre emlékezünk, mely a hallgatók (vagy általában az emberek) iránti empátiából, tiszteletből és szeretetből eredt. A legbonyolultabb talajmechanikai összefüggéseket megfigyelhető jelenségekből és egyszerű modellekből kiindulva tette érzékletessé, érthetővé. Fokozatosan vezette rá a hallgatóit a bonyolultabb matematikai leírásokra, a megoldások keresésére és azok többoldalú elemzésére. Előadásai érdekesek, izgalmasak voltak, lekötötték hallgatósága figyelmét, amiben közrejátszott igényes és választékos, és mindig jól követhető fogalmazásmódja, szóhasználata, de elegáns humora is. A konzultációkon és a vizsgákon barátságosan, megértően mutatott rá a hibákra, lehetőséget kínált a javításukra, és alapvetően azt értékelte, hogy mit tud a diák, illetve mennyi segítséggel jut el a helyes megoldásig. Így a számonkérések is inkább önbizalom növelők voltak, alapvetően sikerélményt adtak.
A magasszínvonalú képzést szolgálta azokkal a kiváló szakkönyvekkel is, melyeket Kézdi Árpád műveiként ismerünk, de amelyekről megjelenésük idején tudható volt, hogy azokban óriási része volt Lazányi István sokoldalú közreműködésének. Az akkor adott lehetőségeket alázattal elfogadva, önfeláldozóan lemondott a személyes szerzőségről és a tudományos előremenetelről, noha szakmai tájékozottságának széleskörűsége, gondolkodásának mélysége méltóvá tette volna ezekre. Jól tükrözik ezt azok a hozzá mérten csekélyszámúnak mondható publikációk, melyek mégis a neve alatt jelentek meg, pl. a CBR-vizsgálatokról, a talajstabilizációkról, a külfejtések fejtési rézsűinek és meddőhányóinak viselkedéséről, a gátak állékonyságáról.
Szaktudását gyakran igényelte a hazai szakma, tanácsai sok bonyolult feladat megoldását segítették, szakértői állásfoglalásait vitás és peres ügyekben mindenki elfogadta. Példát adott ebben is azzal a megközelítésmóddal, amely hasonló volt az oktatóihoz: tisztelte a kollégák munkáját, megérteni kívánta döntéseik indokait, a hibásakét is, a segítőkészség vezérelte. Elsősorban a földművek világában vállalt közreműködést, de az alapozások területén is lehetett számítani rá, még a legutolsó időkben is, mikor szervezete már korlátozta lehetőségeit.  
Még ereje teljében volt, amikor 2004 és 2016 között meghatározó szerepet játszott az európai geotechnikai szabványok honosításában. Vállalta szabványok fordítását, a fordítások lektorálását és az egyeztető tárgyalásokon is fáradhatatlanul és elkötelezetten vett részt. A magyar szövegek minőségében ott vannak az oktatói és szakértői tapasztalatai, valamint hiánytalan angol szaknyelvbeli tudása mellett imponáló anyanyelvi készsége, frappáns fordítói képessége.  
Az az elismerés, tisztelet, de a szeretet is, mely a vázoltak folytán régóta övezte, a rendszerváltozás idején „közfelkiáltással” a szakterület vezetőjévé tette, noha ő ekkor is ódzkodott a pozícióktól. Az akkor alakult Magyar Mérnöki Kamara Geotechnikai Tagozatának első elnökévé választottuk, ahol megnyerő tulajdonságaival, bölcsességével, tapasztalataival sokat tett a szakma megszervezéséért, elismertetésért. Később örökös elnökünk lett, s ekként az utolsó évekig ott volt minden rendezvényen, segítette az elnökség munkáját. A szakmai közéletben is olyan volt, mint oktatóként és szakértőként, köszönettel tartozunk neki azért, hogy szakterületünket ma is a demokratikus szellem jellemzi, amit sok más terület irigyel.   
Szomorúan, mély fájdalommal búcsúzunk tőle. Emlékét azzal őrizhetjük meg, ha megpróbáljuk példáját követni, durvuló, önzésre, önfényezésre hajló világunkban szakmánkban is jó emberként viselkedünk, így közelítünk hallgatóinkhoz, munkatársainkhoz, üzleti partnereinkhez, de versenytársainkhoz is.

Elhunyt Lazányi István

Életének 95. évében elhunyt Lazányi István, az MMK Geotechnikai Tagozatának tiszteletbeli elnöke.
Temetése 2022. június 23-án, 12:45 órakor lesz a Farkasréti temetőben.

Építők Napja 2022.

Az MMK Szerémi úti székhelyén tartották június 10-én az idei Építők Napja központi ünnepségét, melynek levezető elnöke Kassai Ferenc, a BPMK elnöke volt. A rendezvényen adták át a szakmai szervezetek és minisztériumok kitüntetéseit.

ÚJ RAJT, ÚJ IDŐSZÁMÍTÁS

Az Országgyűlés megszavazta Orbán Viktor miniszterelnök sorrendben ötödik kormányát, amelynek struktúrájában új minisztérium található, a Lázár János vezetésével megalakuló Építési és Beruházási Minisztérium. A tárca létrejötte, feladatköre, és a miniszter személye nagy várakozást kelt szakmai-mérnöki körökben. E várakozásról szeretnék néhány gondolatot megosztani.

Gábor Dénes-díj 2022

A kimagasló szellemi alkotásokat létrehozó és az új ismereteket a gyakorlatba átültető szakemberek erkölcsi megbecsülése érdekében alapított NOVOFER Alapítvány által létesített 2020-2021. évi Gábor Dénes-díjakat május 12-én Budapesten, a Magyar Tudományos Akadémia dísztermében adták át.

Közlekedési Kultúra Napja 2022

A Közlekedési Kultúra Napja 2022. ünnepélyes megnyitójára – visszatérve a hagyományokhoz – május 11-én a MÜPA-ban került sor.  Az elmúlt évekhez hasonlóan a Budapesti és Pest Megyei Mérnöki Kamara nevében, Kassai Ferenc elnök díjat adott át a rendezvényen.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, a Budapesti és Pest Megyei Mérnöki Kamara, a Közlekedéstudományi Intézet, a Közlekedéstudományi Egyesület és 11 csatlakozó szervezet kezdeményezésére, 2015. óta május 11-e a Közlekedési Kultúra Napja.  Rendezvények, konferenciák és aktivitások sokasága hívja fel a figyelmet a közlekedés kultúrájának jelentőségére, sokszínűségére a közúti, a vasúti, a vízi és a légi közlekedés területén egyaránt.  
Magyarország, az Európai célokkal összhangban, 2030-ra a felére csökkentené, 2050-re pedig a nullához közelíteni a halálos kimenetelű közlekedési balesetek számát. Jelenleg ez a szám tartósan 600 körül alakul – mondta dr. Mosóczi László, az ITM közlekedéspolitikáért felelős államtitkára. Hozzátette: A mindenkori kormány leginkább a közúti infrastruktúra fejlesztéssel, a szolgáltatási színvonal emelésével tehet a biztonságos közlekedésért. Szomorú adat azonban, hogy 10 közúti balesetből 9-et emberi mulasztás okoz.
Az, hogy az ENSZ Egészségügyi szervezetének magyarországi vezetőjeként állok Önök előtt, nem csak a közúti közlekedési balesetek óriási egészségügyi hatását mutatja, hanem azt is, hogy számos ágazat: a közlekedés, az infrastruktúra, az oktatás, a belügy és az egészségügy együttműködésére van szükség e kulcsfontosságú kérdéskör kezeléséhez. -kezdte beszédét Haris Hajrulahovic. A probléma fontosságát és a cselekvés szükségességét felismerve a világ kormányai egyhangúlag, az ENSZ Közgyűlésének 74/299 sz. határozatával meghirdették a Közúti Közlekedésbiztonság Második Cselekvési Évtizedét (2020-2030), azzal a kifejezett céllal, hogy ezen időszak alatt legalább 50%-kal csökkentsék a közúti halálesetek és sérülések számát. További cél, a gyaloglás, kerékpározás és a tömegközlekedés biztonságossá tétele is, mivel ezek egészségesebb és környezetbarátabb közlekedési módok – tette hozzá.
Köszöntőjében az Európai Közlekedéstudományi Platform munkájáról adott tájékoztatást Sebastian Belz, a szervezet főtitkára. Elmondta, 2001 óta több, mint 20 európai ország tagszervezeteivel működnek együtt annak érdekében, hogy a jövő fenntartható európai közlekedési architektúráját meg tudják teremteni. Céljaik a semlegesség és objektivitás elveire épülnek, lefedik az összes közlekedési módot és kapcsolódó tudományágat.

A 2022. évi pályázatok nyertesei:
Az Év Hídja: Városligeti Zielinski híd
Az Év Körforgalma: Tiszaföldvár 4633-4628.j. összekötő utak csomópontjában lévő körforgalom
Az Év KRESZ Parkja: Ferencvárosi Csicsergő Óvoda; Rákosmenti Napsugár Óvoda
Az Év Közlekedésbiztonsági Fotója:
Közlekedésbiztonság kategória: Balogh Zoltánné: Piros-tilos
Gyalogosok védelme kategória: Tóth Sándor: Vigyázz rám
Az Év Közlekedési Kiadványa: Cseh Valentin: A Nemzeti és Szabadkikötő története a XIX. Század végétől napjainkig, Kiadó: MAHART-Szabadkikötő Zrt.
Az Év Kerékpárútja: Kaposvár-Deseda-tó kerékpárút
Az Év Példaértékű Közlekedésbiztonsági Társadalmi Felelősségvállalója: Bp-i Autósok Közössége – bpiautosok.hu nevű online sajtótermék
Kisművész Rajzpályázat 2022:
1.    korcsoport: Papp Lőrincz Andor, 3. osztályos tanuló
2.    korcsoport: Papp Angéla, 5. osztályos tanuló

A Közlekedési Kultúra Napjához kapcsolódik az idén 23. alkalommal megrendezésre kerülő „KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS MAGYARORSZÁGON” című szakmai továbbképzésünk és országos konferenciánk is, amely Siófokon kerül megrendezésre szeptember 21-23. között. A részletes program a www.bpmk.hu weboldalon található.

Az E-mobilitásról másképpen VII. – konferencia és szakmai továbbképzés

Immár hetedik alkalommal rendezett E-mobilitás másképpen címmel konferenciát és mérnöki kamarai továbbképzést május 10-én a BPMK.  A Hungexpo A pavilonjában – az Automotive Hungary szakkiállítás nyitónapján – tartott eseményen elsőként Kassai Ferenc BPMK-elnök köszöntötte a résztvevőket, illetve az online közvetítésbe bekapcsolódott mérnököket.

Küldöttgyűlést tartott a BPMK

A Budapesti és Pest Megyei Mérnöki Kamara május 6-án, fővárosi székhelyén tartotta éves beszámoló küldöttgyűlését, ahol átadták a kamarai díjakat, és egyhangú szavazással elfogadták a testületi beszámolókat, valamint az alapszabály módosítására tett elnökségi javaslatot.

Subscribe to this RSS feed