BPMK

Elrajtolt az új budapesti híd tervpályázata

Kötöttpályás közlekedéssel együtt kétszer három sávos új közlekedési korridor jön létre Buda és Pest között. A beruházó Kiemelt Kormányzati Beruházások Központ (KKBK) kiírta a Galvani-híd megépítéséhez tartozó Új Duna-híd nemzetközi tervpályázatot.

A TED-en megjelent eljárás szövege szerint a budai Galvani utca és a pesti Illatos út vonalában kötöttpályás közlekedéssel együtt kétszer három sávos új közlekedési korridor jön létre. Ennek a korridornak a fő mederhídja lesz az új Duna-híd, amire nemzetközi tervpályázatot bonyolítanak le az építési engedélyezési tervdokumentáció elkészítése előtt.
A korridor megvalósíthatósági tanulmányára tavaly novemberben írtak ki pályázatot, amiből kiderült, a tervezendő új közúti szakasz a Fehérvári úttól kezdődik, és a Galvani utca meglévő szakaszának átépítésével kapcsolódik majd a Galvani Duna-hídhoz. Ezután Csepel szigetcsúcson keresztül új nyomvonalon haladva folytatódik a Soroksári Duna-hídon keresztül az Illatos út átépítésével az Üllői úti csomópontig, összesen 7,45 kilométer hosszan.

Az esztétika és a funkcionalitás is fontos
A kiírásban az áll, a KKBK kimondott célja egy máig hiányzó hálózati kapcsolat megteremtése Dél-Budapest városszerkezetében. A kiíró nem kívánja meghatározni, hogy milyen hídszerkezetet kell alkalmazni. A cél egy olyan műtárgy, amely a funkcionalitást, azaz az egyéni és közösségi közlekedés, valamint a hajózás kompromisszummentes kiszolgálását helyezi előtérbe.
A KKBK a pályázatok értékelésének szempontjait is megadta:
1. Esztétika,
2. Innováció,
3. Szerkezeti hatékonyság,
4. Megvalósíthatóság,
5. Karbantarthatóság, üzemeltetés,
6. Költségek, gazdasági szempontok.

Eddig ezek a tervezők kaptak meghívást
A kiírás szerint a pályázatok (pályaművek) vagy részvételi jelentkezések benyújtásának határideje 2017. július 31.
Az eljárás fajtája meghívásos, a résztvevők száma 17, akik közül a már kiválasztottak neve:
•    Arhitektura d.o.o. & Ponting d.o.o.,
•    CÉH Tervező, Beruházó és Fejlesztő Zrt.,
•    EXPLORATIONS ARCHITECTURE & COWI UK Ltd.,
•    FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt.,
•    Marc Mimram Architecture & Associes,
•    Ney & Partners BXL S.A.,
•    Pont-TERV Mérnöki Tervező és Tanácsadó Zrt.,
•    Richard Meier & Partners Architects LLP & Buro Happold Consulting Engineers P.C.
•    SPECIÁLTERV Építőmérnöki Kft.,
•    UNITEF-83 MŰSZAKI TERVEZŐ ÉS FEJLESZTŐ ZRT. & MSc Mérnöki Tervező és Tanácsadó Kft.,
•    UVATERV Út-, Vasúttervező Zrt.,
•    Van Berkel en Bos U.N. Studio B.V.

A bírálóbizottság tagjai:
•    Elnök dr. Fürjes Balázs, egyes kiemelt budapesti beruházásokért felelős kormánybiztos
•    Társelnök Barsiné Pataky Etelka, Magyar Mérnök Kamara
•    Z. Halmágyi Judit, építész DLA, designer, városfejlesztési szakember, ZHJ Architects
•    dr. Dabóczi Kálmán, BKK vezérigazgató
•    dr. Homolya Róbert, közlekedési infrastrukturális fejlesztésekért felelős kormánybiztos
•    Benczúr László, Ybl-díjas, Prima primissima díjas építész, a Magyar Építész Kamara delegáltja
•    dr Józsa János, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem rektora
•    Miklósa Erika, Kossuth-, Liszt Ferenc-, és Prima Primissima-díjas opera-énekesnő
•    dr. Dunai László, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Építőmérnöki Karának dékánja
•    dr. Dalmy Dénes, hídtervező mérnök, Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
•    dr.. Yozo Fujino, a Yokohama National University professzora
•    Michel Virlogeux, Michel Virlogeux Consultant Sarl
•    Aarne Jutila, IABSE vezetőségi tag
•    dr. Biczók Ernő, geotechnikai mérnök, a hannoveri Leibniz egyetem professzora,
•    Fekete György, a Magyar Művészeti Akadémia elnöke
•    dr. Lapos József, szerkezetépítő mérnök, a Szlovák Műszaki Egyetem professzora (póttag)
•    Tuss Réka, beruházási projektmenedzser, KKBK Nonprofit Zrt. (póttag)

Forrás: magyarepitok.hu